Рассуждения правильные, но вы подменяете понятия. ЭКА, это не средство учёта пассажиров, а средство учёта доходов предприятия. С помощью ЭКА нет возможности провести анализ в разрезе каких-либо показателей. Не пользуюсь общественным транспортом, поэтом не до конца знаком с их системой. Но простая ситуация, заходит пассажир, показывает проездной, значит у него бесплатный проезд. В ЭКА этот пассажир попадает? Ему выдаётся бесплатный билетик или как? По сути, если нет оплаты, до и не должно ничего фиксироваться, но если речь о контроле пассажиропотоков, то нужно. Так что наличие средства фиксации получения наличных или безналичных (предполагаю, не утверждаю) средств у кондукторов не одно и то же, что учёт пассажиров.
Билеты выдают всем, в том числе бесплатникам, с проездными, школьникам, детям до 7 лет, за багаж, даже собакам. Билеты разные, разные секции в кассовом аппарате. Аппарат имеет электронную контрольную ленту и память. Было бы желание наладить учёт. Но желание раздербанить 5 лимонов сильнее.
Билеты выдают всем, в том числе бесплатникам, с проездными, школьникам, детям до 7 лет, за багаж, даже собакам. Билеты разные, разные секции в кассовом аппарате. Аппарат имеет электронную контрольную ленту и память. Было бы желание наладить учёт. Но желание раздербанить 5 лимонов сильнее.
Так понятнее. Но как оградить кондуктора от того, чтобы пробить бесплатный билет при отсутствии на то основания? Это как отслеживается?
Билеты выдают всем, в том числе бесплатникам, с проездными, школьникам, детям до 7 лет, за багаж, даже собакам. Билеты разные, разные секции в кассовом аппарате. Аппарат имеет электронную контрольную ленту и память. Было бы желание наладить учёт. Но желание раздербанить 5 лимонов сильнее.
Ответы на коммент:
Новая система оплаты проезда: Daugavpils satiksme не планирует увольнять всех кондукторов
Так понятнее. Но как оградить кондуктора от того, чтобы пробить бесплатный билет при отсутствии на то основания? Это как отслеживается?