25 апреля дальнобойщики, стоящие в очереди перед контрольно-пропускным пунктом «Патерниеки» на латвийско-белорусской границе, провели акцию протеста. Они выступили против невероятно длинных очередей. На протяжении минуты участники гудели в клаксоны своих грузовиков.
Это первый такого рода шаг (сами водители называют его «шагом отчаяния»).
На данный момент очередь составляет 16 км – это порядка 670 грузовых авто. В среднем скорость прохождения очереди 800 м – 1 км в день. То есть люди до двух недель проводят на дороге – без всяких удобств.
УбИрать. На заправках Беларуси очень часто закрыты туалеты. Вообщем кругом не до комфорт.
Силене - Убраны закрыли. Скоро и эту закроют.
Да пусть закрывают, 100 машин сегодня - что я больной стоять, мясо все равно по приезду покупай тут - сухарями сыт не будешь, вся Литва сегодня там из последней информации . Клевали нас в Тверячусе - что тут ездишь итд, а теперь сами то едут через Нашу, толпами. Поживем увидим.
И что тут такого.Пол мира ходит в туалет в кусты,лес,туалет будку.В СССР так на большей части работ не было туалетов,да и сейчас не у всех.Разве у фермеров есть туалет на ферме или на поле.Разве у строителей есть туалет?В большинстве мастерских их тоже не было от природы.У дорожных строителей есть туалет на работе?Список можно продолжать долго.
"Райский сад" бореля продолжает мутировать....
Чем идти в любой био туалет на любой работе то приятнее и меньше запахов идти сразу в кусты или в поле с своей бумагой.Да и водители то как правило как свиньи в туалетах.Они то-ли слепые или блатные.Но даже не могут попасть куда надо,смыть.В той же Европе есть туалеты,души.Так водителиикак звери все ломают,плюют везде.А потом изображают из себя любителей чистоты и ходят в танках на босую ногу.Это полный идиотизм.Как можно ходить в туалет в обуви с открытым носом,без носков
Там всегда одна Литва была,есть и будет.Половина и больше это машины Гиртеки.
Молодцы дальнобойщики!!!Правильно сделали.вы стоите там неделями, никаких удобств, магазинов рядом нет,заправки нет. Почаще надо так делать, чтобы неповадно было погранцам....Сколько езжию а РБ --всегда "наши" латыши погранцы СПЕЦИАЛЬНО ЗАДЕРЖИВАЮТ очередь, на зло ,и сами при этом сидят нога на ногу и языками чешут.. а работа стоит. Они думают что этим методом они сократят количество желающих посетить РБ, пересечь границу.
Латыши создают очередь когда назад в ЛВ едешь, а сейчас когда в РБ едешь сами Беларусы и задерживают один таможеник на 3 полосы и каждую машину на рентген гонят, вроде безвиз а гемора еще больше стало
Борелль херня. А как-же должен спать в гостинке? И все удобства? Закон есть, а толку фиг, и прчём по всей европе. Всех оштравовали за неисполнение?
Ну что тут сказать, всё познается в сравнении сходить понужде в ближайшие кусты и спать на узком диванчике водительской кабины все же лучше, чем быть пойманным как собака тцкашниками и быть отправленным на убой в окопы, нигде в мире нет такого позора, даже в Африке, а на украине есть...
Мы с вами стали свидетелями просто градндиозного по своей циничности и степени аморальностт представления: как ради прибыли американского впк - подтерлись конституцией целой страны, до этого оскотинив целую нацию, а теперь отлавливая их как диких котов на фарш в мясорцбку фойны попутно спихивая старый военный хоам с европейских скоадов и получая заказы на сотни млрд $ для впк сша, бизнес ничего личного👍 .
Более того уже видны первые звоночки как прибалтику готовят к похожему сценарию, так что спать в кабине всеж не так плохо, пожалуй...
Перечитай своё внимательно...и соглашусь...бесконечно ты можешь, думать нечем, гоняй по кругу.)))
Нет такого закона что все должны спать в гостинице.Да и сами водители против этого закона.В,кабине есть все что надо для жизни,пища и прочее.А в гостинице еды толковой нет,та что есть то дорого стоит.А если в гостинице будет каких даже 20 водителей то это будет просто бомжатник и хуже.Лучше в кабине одному.
Лучше работать водителем де,чистая работа,разнообразие.Чем работать на стройке в пыли,грязи,убивать здоровье.Или даже на каком автосервисе.Фермеры так вообще если держат Скот то мало много работы 365 дней в году и так всю жизнь.Ни кто ни кого не заставляет идти в водители если не нравится там.А если пошёл то надо понимать и принимать специфику профессии и быть готовым к им.
Это не протест,так себе ,боловство,снести пункты,вот то протест был .
А лесные звери вообще весь лес загадили!:)
Ездил как то на границу родственника встречать, ну и захотелось по маленькому. Заглянул в биотуалет и честно говоря охренел от запаха и увиденного! Дальнобойщики, ка вы можете не попадать в отверстие туалета, вы же аккуратные водители! В результате пошёл в ближайшие кусты!
Я ездила 26 декабря. Отстояла
14.5 часов на въезд в сторону РБ. Именно наши не пускали принципиально , потому что когда заехала за шлагбаум сама граница вся была пустая почти, 3 машины только. И саму границу от начала и до конца прошла за 40 минктн
В том то и дело что если бы вас пустили бы латыши сразу то вы между пунктами стояли тоже время и выехали бы с границы в Белоруссии не раньше.
Дальнобойщики как раз одни из самых не акуратных водителей как в движении так и на стоянка.Это местный водитель работающий по местности держит честь,боится опазорится,дорожит своим городом,регионом,боится что настучат на его.А дальнобойщик.Он то тут то там то через 1000 км.Ему наплевать на чистоту или что он там что то понял на стоянке,,.родил мусор.Для него нет ни чего родного.Да есть каких процентов 20 кто и сам в пути имеет приятный внешний вид,чистая одежда,делает все аккуратно.А в общем большая часть живут,мыслят как бомжи.Ну а по приезду с рейса всем рассказывают сказки о том какие все там плохие.